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BLE型擺線針輪減速機是一種應用行星式傳(chuan) 動原理,采用擺線針齒齧合的新穎傳(chuan) 動裝置。擺線針輪減速機全部傳(chuan) 動裝置可分為(wei) 三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個(ge) 錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩(liang) 個(ge) 稱為(wei) 轉臂的滾柱軸承,形成H機構、兩(liang) 個(ge) 擺線輪的中心孔即為(wei) 偏心套上轉臂軸承的滾道,並由擺線輪與(yu) 針齒輪上一組環形排列的針齒相齧合,以組成齒差為(wei) 一齒的內(nei) 齧合減速機構,(為(wei) 了減小摩擦,在速比小的減速機中,針齒上帶有針齒套)。
很多用戶會(hui) 在工作中使用到減速機,隻有在實際中應用起來才能感受到該設備的優(you) 勢所在,很多問題的出現也是在運行中才能表現出現,比如說溫度帶來的影響。那麽(me) ,接下來我們(men) 就來講一講該設備在正常工作的時候會(hui) 不會(hui) 受到溫度的影響。
減速機正常運行下的溫度是怎麽(me) 樣的
1、絕緣材料的工作溫度,是指減速機在設計預期壽命內(nei) ,運行時繞組絕緣中熱點的溫度。如果運行溫度長期超過材料的工作溫度,則絕緣的老化加劇,壽命大大縮短。所以該設備在運行中,溫度是壽命的主要因素之一。
2、溫升是該設備與(yu) 環境的溫度差,是由該設備發熱引起的。溫升是該設備設計及運行中的一項重要指標,標誌著該設備的發熱程度,在運行中 ,如減速機溫升突然加大,說明該設備有故障,或風道阻塞或負荷太重。
3、運行中的該設備鐵芯處在交變磁場中會(hui) 產(chan) 生鐵損,繞組通電後會(hui) 產(chan) 生銅損,還有其它雜散損耗等。這些都會(hui) 使減速機溫度升高。另-方麵該設備也會(hui) 散熱。 當發熱與(yu) 散熱相等時即達到平衡狀態,溫度不再上升而穩定在一個(ge) 水平上。
4、當發熱增加或散熱減少時就會(hui) 破壞平衡,使溫度繼續上升,擴大溫差,則增加散熱,在另一個(ge) 較高的溫度下達到新的平衡。
減速機在正常工作的時候會(hui) 受到溫度的影響,這就是說隻有在該設備運行過程中保持一個(ge) 穩定的合適的溫度才能使其更好地進行工作,一定程度上也會(hui) 延長其工作壽命。當然,除了溫度這一個(ge) 問題外還會(hui) 有很多問題不斷出現,我們(men) 一定要多多了解該設備的有關(guan) 內(nei) 容,並且在專(zhuan) 業(ye) 人員的指導下做好一些預防措施。