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星空体育app平台登录官网專業廠家,供貨充足,品質放心 減速機箱體(ti) 是安裝每個(ge) 傳(chuan) 動軸的基本部件,減速器工作時,減速機箱體(ti) 加工中應考慮哪些問題呢?
1、要保證減速機箱體(ti) 結合麵的密封定位和內(nei) 部傳(chuan) 動部件的潤滑。
2、箱體(ti) 結構要有良好的工藝性,對鑄件工藝要求盒壁不宜過薄,以免箱體(ti) 加工鑄造時鐵水流動困難和充型不足的現象,在8MM左右就可以。加工工藝要求軸承座孔應為(wei) 通孔,兩(liang) 端孔徑要相同,便於(yu) 加工。當兩(liang) 端軸承的外徑不同時,可以在座孔中安裝襯套,使軸承的孔徑相同,可以形成不同的孔徑,以滿足減速機兩(liang) 端軸承不同外徑的匹配要求。
3、箱體(ti) 加工的箱體(ti) 要有足夠的剛度,軸承座上下應設置加強筋,軸承箱凸台結構設計,凸台可以使軸承座附近的連接螺栓靠近座孔,從(cong) 而提高連接的剛度。
近年來星空体育APP综合体育下载箱體(ti) 的加工技術水平得到了提高,不僅(jin) 促進了減速機箱生產(chan) 的進步,也相應提升了機器的使用性能。不過要注意的是,在使用過程中也要注意操作規範,還有日常的維護保養(yang) 。