減速機輸入輸出軸滲漏油問題改進預防措施

　　很多朋友在使用減速機時會(hui) 發現減速機滲漏油的問題，油滲漏不僅(jin) 汙染環境而且還造成浪費，嚴(yan) 重會(hui) 引起機器的損壞。因此小編整理了以下的改進預防的措施。

　　不同類型減速器的高速軸設計，應選擇相應的密封結構。油池采用飛濺油潤滑，油位高，常用接觸軸封。使用單唇和雙唇油封，兩(liang) 層防油，一層防塵。其次，對減速機的高速軸進行潤滑處理是必要的。在兩(liang) 油封間要設計隔環並采用幹油進行潤滑以防外油封與(yu) 軸間產(chan) 生幹摩擦。轉軸與(yu) 油封接觸處硬度要大，以防相對摩擦破壞主軸而導致漏油。減速機油位偏高時，在設計中應采取強製循環潤滑的方式，盡可能布置大回油孔，保證減速器的總進油與(yu) 回油相匹配。
　　減速機在加工過程中，嚴(yan) 格把控裝配質量。操作人員應嚴(yan) 格按照圖紙、規範和工藝加工相應零件，質檢人員應嚴(yan) 格控製，不合格零件不得進入裝配工段。產(chan) 品在出廠前和使用期間要定期對產(chan) 品質量進行檢驗，及時發現問題。減速機裝配前需進行現場調試和試驗。安裝時要注意各零部件之間的間隙是否合適，並保證其連接牢固可靠，拆卸時應視具體(ti) 情況采取適當的措施。裝配後要經過檢驗。裝配後要進行檢驗驗收，檢驗結果符合設計要求和技術條件方可使用。減速機出廠前要按有關(guan) 規定履行生產(chan) 許可手續。
　　安裝時應注意以下幾點，要正確選擇油封的規格尺寸。選用合適型號的油封對保證潤滑係統的正常工作是至關(guan) 重要的，否則會(hui) 引起嚴(yan) 重故障甚至會(hui) 造成重大的經濟損失。使用中發現油封套斷裂或破損，應馬上更換禁止向發動機中注入潤滑油。
　　定期檢測減速機的橡膠密封圈的磨損程度，並適時更換，定期檢測回油通暢情況。檢查密封腔內(nei) 油麵高度，並保持一定壓力，定期清洗密封件表麵及內(nei) 部汙物。正確調整和使用膠圈等措施可以延長使用壽命、降低維修成本
　　在日常使用減速機的過程中，隻要正確掌握其規律、特點及相關(guan) 注意事項，既可以降低維修費用又避免了滲漏機油造成的損失。